“没有想到，我们这也能坐上公交了，真是方便！”11月18日，家住重庆市铜梁区土桥镇的群众张生明要到铜梁城区办事，他走出家门，就在门口的公交站台旁坐上了通往城区的606路公交车。

铜梁区还有许多市民与张生明一样高兴，因公交线路开通，他们坐上了方便、舒适的公交车。在虎峰镇某企业上班的市民刘有志就是其中之一。“以前没有通公交时，我上班只能骑摩托，遇到冬天下雨，就只能乘客车，但等车时间长，而且不方便。”刘有志说，自从城区到虎峰的公交线开通后，他的“乘车难”问题就迎刃而解了。

“目前，铜梁区公交线路镇街覆盖率已达39%，不仅方便了沿途群众安全出行，也带动了沿线镇街经济社会高质量发展，为全区的乡村振兴提供了交通保障。”铜梁区交通局交通运输事务中心运输科科长陈松说，近年来，铜梁区一直积极推进城乡公交一体化改革工作，从管理体制、票制票价、企业整合、设施建设、经营管理、服务能力等方面不断完善道路交通基础设施建设，力求每一条公交线路都实现服务能力和服务水平最大化，让群众更有获得感和幸福感。

陈松介绍，自2015年以来，铜梁区按照“不变经营主体，回购承包车辆，财政给予补贴”的方式改造农村客运班线里程221公里，里程改造率11%。目前已经开行城乡公交10路，其中：安居（少云）3路、蒲吕2路、旧县1路、虎峰1路、巴岳山1路、黄角门1路、土桥1路，配置城乡公交车辆100辆，占全区公交车辆数42.73%。同时，还开通了铜梁至合川、铜梁至璧山的城际公交。按照“成熟一条、开通一条”的基本原则，铜梁区交通局今年底前还将开通铜梁至庆隆的公交车。

据介绍，目前铜梁区城乡公交覆盖镇街11个，占全区镇街数39%，实现了蒲吕、旧县、安居、少云、太平、虎峰、石鱼、土桥以及巴川、东城、南城城乡结合部的城乡公交覆盖，沿途经过行政村53个。全区城乡公交年旅客流量约 860 万人次，城乡公交营运收入约 1500 万元。

“接下来，铜梁区将在城乡公交一体化改革中，持续推动公共交通服务向农村覆盖，充分发挥公交车发车频率高、运输能力强、票价低、舒适环保等优势，努力构建城区、城乡、城际三位一体的公交服务网络，促进城乡客运均等化。”铜梁区交通局交通运输事务中心副主任张勇说。（通讯员 陈刚）