“有没有人认识驾驶渝A8917警用摩托车的驾驶员？我们想当面说声谢谢！”6月30日，一条来自产妇家属的私信，轻轻叩响了@重庆交巡警 的后台。

产妇家属在网络寻找“渝A8917警”

发信人是6月24日清晨一场“生命速递”的亲历者——一位刚刚迎来新生命母亲的家属，私信里反复提到：“这位警官一直在帮我开道，声音都喊哑了，一定要帮我感谢他。”循着家属提供的线索，这位“生命护航员”也被找到，这一次紧急护送是他重复了无数次的“日常”，他就是九龙坡区公安分局交巡警摩巡大队民警史总福。

一场早高峰的“生命速递”

事情要从6月24日的早高峰说起。重庆九龙坡区龙腾大道的车流中，一辆打着双闪的私家车在史总福的执勤点前突然停下，车窗摇下的瞬间，驾驶员的声音带着哭腔：“警察同志！我老婆要生了！羊水破了！”

车内，孕妇脸色苍白，冷汗浸透额发。史总福的目光扫过仪表盘——7:40，从龙腾大道到重医附一院，在早高峰正常通行至少需要近半个小时。

他一边用对讲机向指挥室上报，一边跨上警用摩托车，拉响警笛，冲求助车辆喊：“跟我走！”

开道护送孕妇就医

这句话，是他的“第一反应”——指挥室秒级调取沿途路况，规划出避开拥堵的“绿色通道”；沿途的骁骑队员从不同方向“包抄”，提前在关键路口疏导车流；史总福的警灯划破车流，不断喊话：“前方车辆靠右避让！车上有临产孕妇！”社会车辆纷纷主动让出通道，一场紧张的“生命接力”就此拉开序幕。

7:50，孕妇被推进医院产房，不久之后，婴儿的第一声啼哭与新生的欢呼一同响起，母子平安。

“渝A8917警”的“又一次”

“当时太慌了，没来得及询问民警的名字，他确认我们安全抵达后又回到了执勤岗位，只记住了警用摩托车的车牌。”事后，家属回忆。当他们试着通过@重庆交巡警 寻找这位“渝A8917警”时，却发现类似的故事，在史总福身上早已不是第一次。

“渝A8917警”找到了

2011年成为九龙坡区公安分局的一名民警以来，史总福一直在交通管理工作的第一线，龙腾大道到鹅公岩大桥是他的“责任田”——这条日均车流量超20万辆的“黄金要道”，也是他守护的“生命防线”。从高烧40℃抽搐的儿童，到被生产机械不慎轧伤的工人，再到突发心梗的老人，他的巡逻日志里记满了“紧急时刻”：“最多的一天，我参与了3起救援。”

而这一次“网络寻人”，不过是他的“又一次”——第30余次为危重群众开辟“生命通道”，第N次用行动诠释“为人民服务”的初心。

安全路，更是“生命路”

多年的勤务实战中，史总福不仅练出了“黄金10分钟”的救援速度，更总结出一套“生命护航战法”——一旦出现群众求助送医的情况，执勤民警与指挥室建立

“一键响应”机制，实时规划最优路线，联动辖区骁骑队员提前疏导，用喊话器形成“移动警示带”；过程中，又要求渝警骁骑拥有娴熟的复杂路况驾驶技术，熟悉辖区每条小巷的“捷径”；此外还要有急救“常识”托底，巡逻车上常备急救包，“有时能搭把手，就能多争取一分钟”。

史总福指挥交通

这套“战法”，让他在无数次生死时速中化险为夷。就像6月24日那场救援，从接警到送医，从20多分钟的拥堵缓行到10分钟的快速抵达，送医的距离被他压缩成了“希望的刻度”。

这些年，家人总调侃他“紧急联系人里一半是医院急诊科”；同事则说：“史老师的巡逻路线，早就成了辖区的‘生命地图’。”

骁骑民警史总福

“又一次”，不是偶然的巧合，而是党员民警初心的千万次回响；他们的“生命路”，不是简单的交通线，而是用“为人民服务”织就的温暖纽带。七一前夕，当被问起“又一次”的感受，这位有19年党龄的民警挠了挠头：“站在路上就是岗位，群众需要就是命令。这路，我护定了。”

文/李卓然