城乡统筹发展网讯 在持续擦亮蓝天底色的进程中，重庆市交通运输领域将采取哪些举措推动绿色低碳转型？未来市民的出行体验又将迎来哪些绿色新变化？3月26日，在重庆深入打好蓝天保卫战持续改善空气质量新闻发布会上，重庆市交通运输委党委委员、副主任郝祎给出了答案。

▲重庆深入打好蓝天保卫战持续改善空气质量新闻发布会。重庆市生态环境局供图

郝祎表示，重庆在交通运输绿色低碳转型发展中，围绕能源清洁化、运输绿色化、装备低碳化协同发力，交出了一份高分的民生答卷。

在“绿色能源网”方面，全市高速公路服务区充电枪达2152个，实现充电设施全覆盖；建成289个标准化岸电泊位，近五年使用岸电超5400万度，相当于替代燃油约1.2万吨。在“多式联运路”方面，打通多式联运“最后一公里”，主要枢纽港口铁路进港率实现100%；创新打造“千里轻舟”品牌，开行试点航线16条。长江上游航运中心基本建成，全市港口货物吞吐量达2.4亿吨，位居西部第1，常态化开行江海直达、沪渝快线等精品航线，铁水货运周转量占比保持在60%以上。在“装备迭代潮”方面，累计淘汰高排放营运货车12万余辆，新增新能源货车1.2万辆、新能源船舶155艘；新增公交车、出租车实现纯电动化，全市纯电动公交车、巡游出租车占比分别达到65%和75%。

展望“十五五”，重庆将从多个方面深化绿色交通建设，让市民真切感受到出行之变。

充能服务网络迎来“升级版”。重庆将加快建设“电走廊”“氢走廊”，加密加氢站、充换电站布局，试点打造零碳运输走廊和枢纽。2026年，计划新建高速公路服务区重卡充换电站8座、加氢站2座，新增大功率充电车位260个，让市民驾驶新能源车出行充电更快捷、续航更安心。

绿色出行“新体验”持续提升。“我们将全面深化新能源公交车、出租车推广应用，加快推进甲醇、纯电等新能源及清洁能源动力船舶替代。”郝祎介绍，2026年，计划更新或新增新能源出租车1000辆、新能源公交车400辆、新能源船舶200艘。随着老旧高排放车船加快退出，市民将切实感受到城区更安静、空气更清新。

联程换乘跑出“加速度”。重庆将持续做强“千里轻舟”品牌，统筹整合水运、铁路、公路物流资源，推动更多货物“宜水则水、宜铁则铁”。同时实施都市圈通勤效率提升工程，打通高铁、轨道交通、地面公交衔接堵点，构建一体化联程联运网络，让市民跨区域通勤零换乘、少等待，从家门口到目的地全程更绿色、更高效。

源头防控“防火墙”将进一步筑牢。聚焦公路扬尘、港口排污、机动车维修、环境风险排查等重点环节，重庆将实施全过程、全链条闭环监管，推动污染治理从“末端治理”向“源头管控”转变。建立健全交通能耗与碳排放统计监测体系，以数字化手段支撑精准治污，让绿色出行真正成为市民触手可及的生活方式。

文/王娅萍 审核/刘辉