城乡统筹发展网讯 打造“半小时万达开、2小时成渝、6小时北上广”的现代化集疏运体系，让大宗物资“快进快出”、农特产品“优进优出”！8月31日，在“开局起步十五五·建设现代化新重庆”系列主题新闻发布会上，开州区委副书记、区政府区长凌健详细介绍了开州“十五五”交通物流发展的“硬核”举措，宣告开州正加速迈向一座通江达海的“枢纽新城”。

▲开州区委副书记、区政府区长凌健

凌健表示，交通决定发展格局，也是带动产业发展的重中之重。近年来，开州全面融入西部陆海新通道和长江经济带建设，推动开州港与万州新田港、江津珞璜港等协同联动，“两铁六高一空一港”立体交通网络加速成型，枢纽能级实现历史性跃升。面向“十五五”，开州将全力打造以开州港为牵引的现代化集疏运体系，加快建设一座通江达海的“枢纽新城”，重点抓好三个方面工作：

打通“铁公水空”立体大通道

在铁路方面，确保成达万高铁、渝西高铁顺利通车，争取达开万货运铁路过境开州，保障大宗货物运输；公路方面，建成万开达高速、开万梁高速，开工开宣、开州环线高速，加快建设“陕南—达州—开州—万州—重庆中心城区”高等级物流通道及江浦隧道，让内外通行更顺畅高效；水运方面，完善“千里轻舟”配套设施，升级小江航道，提升白家溪作业区吞吐能力，确保3000吨级船舶常年通航，打造三峡库区千万吨级现代化港口；空域方面，布局建设低空飞行基地，补齐低空领域空白。

搭建“1+3+32+N”物流枢纽体系

开州将构建“一个核心、三个支点、覆盖全域”的物流网络。“1”即建强临港多式联运枢纽，按照“前港—中仓—后园”模式推进开州港二期及大宗物资转拨中心建设，建成服务川渝东北及陕南的大宗物资集散基地；“3”即建设竹溪现代生活、赵家冷链配送、长沙快递快运三个物流园，全方位满足群众生活与企业生产需求；“32”即在全区布局32个标准化乡镇共配中心；“N”即建设一批标准化村级服务站。通过该体系，实现大宗物资“快进快出”、农特产品“优进优出”，将交通枢纽优势转化为开放与发展优势。

强化“市场+平台+服务”发展支撑

在市场培育方面，支持开州港务公司向多式联运经营人转型，新增A级以上物流企业3家，形成龙头引领、梯队协同格局；在平台建设方面，打造智慧物流共享平台，整合运力、货源、线路等资源，实现智能调度和数据共享；在服务保障方面，出台《支持交通物流业高质量发展政策措施》，从用地、融资、人才等方面给予精准支持，为物流企业发展创造最优环境。

文/图 孙雨千

一审/赵春苗

二审/赵瀚宇

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