春暖花开，万物复苏，随着气温逐步回升，驾驶员容易出现注意力不集中、反应迟钝甚至短暂嗜睡等生理现象，由此引发的追尾、翻坠事故风险陡增。为有效遏制疲劳驾驶违法行为，严防重特大交通事故发生，重庆市公安局大渡口区分局交管支队立足辖区实际，紧扣研判部署、路面管控、宣传引导三个关键环节，打出组合拳，全力保障春季道路安全形势持续平稳。

在顶层设计上，支队注重科学研判、压实责任链条。专门成立春季事故预防工作领导小组，深入复盘近三年来春季交通事故的成因及“春困”时段分布规律，支队动态调整勤务模式，科学提升路面“见警率”与“管事率”。通过对数据的深度研判，针对清晨（5时至7时）、午后（12时至14时）及深夜（23时至次日2时）等疲劳驾驶的高发期，实行“定人、定路、定岗、定责”的网格化管理机制，支队及大队领导班子常态化下沉一线督导，确保重点时段不失控、重点路段不漏管，将各项预防措施落实落细，构建起高效的闭环管理体系。

在执法终端上，支队坚持科学布警，重拳整治违法。针对春季交通特点，支队灵活采取“流动巡逻+定点检查”“日常严管+集中整治”相结合的勤务模式，在G93成渝环线高速入口、建桥大道等重点路段，设置多个临时检查点，对疲劳驾驶违法行为做到发现一起、查处一起，形成严管高压态势。工作中，执勤民警重点加强对大型货车、旅游包车、客运班车的检查力度，针对“蛇形”行驶、急刹急停等轨迹异常现象的车辆，立即进行检查，对于确认为疲劳驾驶的驾驶人，依法进行查处，并采取警示教育、强制休息等措施，确保人车安全。

在服务源头上，支队强化多维宣传，营造安全氛围。坚持“处罚与教育并重”的理念，支队组织警力深入辖区“两客一危一货”运输企业，上门开展安全警示教育活动，深刻剖析疲劳驾驶的危害，督促企业落实主体责任，检查卫星定位装置是否完好有效，全力从源头上消除安全风险。同时，充分利用服务窗口、官方微信微博、路面LED显示屏等媒介，全天候滚动发布路况信息与安全行车常识，并依托路面执勤点位，开展“面对面”温馨提示，向过往司机发放宣传资料，引导其合理安排作息，通过“线上+线下”全方位宣传提醒驾驶人杜绝疲劳驾驶，确保文明出行。（大渡口区公安分局供稿）

一审/赵春苗

二审/王娅萍

终审/刘辉

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